Gallipoli (Italia) – atracții, obiective turistice, hartă, hoteluri, cazare, parcare. Ghid.

Perla Salento

Gallipoli este extraordinar. Uită-te la hartă pentru a realiza locația unică a orașului. Din păcate, locația atractivă a orașului este și cauza directă a istoriei sale extrem de lungi și colorate, nenumărate invazii, bătălii, schimbări de la mână la mână... etc.
Povestea este atât de lungă și confuză încât... probabil că n-o voi spune :) (deja îi aud pe niște oameni răsuflând ușurați... pf). Mă voi limita la câteva fapte interesante pe care le veți aminti cu ușurință când vizitați Gallipoli și care vă vor face să cunoașteți orașul mai plăcută.

Gallipoli este unul dintre punctele ghidului și planului de vizitare a Puglia pe care l-am dezvoltat veți găsi aici – [click]

O scurtă istorie în fapte interesante

În prezent, Gallipoli constă din două părți clar separate:
– orașul vechi – situat în întregime pe insulă
– oraș nou – se răspândește pe larg pe pământul dincolo de insulă.
Venind la Gallipoli, am trecut cu totul indiferenți prin partea nouă și am mers direct în partea istorică a orașului, spre insulă.

Griko

Rădăcinile lui Gallipoli datează din cele mai vechi timpuri Magna Grecia când Gallipoli făcea parte din ea. Urme ale apartenenței grecești pot fi văzute și, de fapt, auzite în oraș până în zilele noastre. Este greu de imaginat, dar chiar dacă au trecut peste 2500 de ani, locuitorii orașului încă comunică în mod obișnuit într-un dialect al greacă, numit Griko. Mai mult, dialectul Griko și greaca modernă păstrează un sunet care le face parțial inteligibile reciproc. Oamenii care cunosc una dintre aceste limbi sunt capabili să comunice între ei fără a fi nevoie să cunoască cealaltă limbă.
Nu va fi de mirare că și numele orașului provine din greacă, de la termenul „Callipolis” (sau „ Kale Polis ”) care înseamnă „oras frumos". Gallipoli este uneori denumită Perla Salento sau Perla Ionică.

Peninsulă

Inițial, Gallipoli nu era un oraș insular, deoarece nu exista apă care să-l despartă de continent. Topografia naturală de aici a creat o peninsulă. Amenințarea constantă cu invaziile turcilor a făcut ca Gallipoli să fie tăiată artificial de pământ, creând un șanț larg și fortificații care au înconjurat complet orașul. Din Evul Mediu până în secolul al XVII-lea, aici a existat doar un pod mobil. Doar locuitorii orașului aveau dreptul să meargă pe el. Abia în secolul al XVII-lea a fost construit un pod permanent și (după reconstrucții ulterioare) funcționează și astăzi.

Comerțul cu aur din Apulia

Care este aurul Pugliei? Este uleiul de măsline de cea mai înaltă calitate cunoscut în întreaga lume. Puglia este principala sursă de ulei de măsline în Italia. Aproximativ 50% din producția de ulei de măsline din Italia provine de aici. Am scris despre măslinii din Puglia într-una dintre intrările mele anterioare: Zona de măslini monumentali – Puglia.
Comerțul cu ulei de măsline din Gallipoli are o tradiție foarte îndelungată, datând din vremea stăpânirii romane în secolele II - III î.Hr. Transportul uleiului de măsline a fost unul dintre motivele construirii a două drumuri (Via Sallentina și Via Traiana) care leagă Peninsula Salentine de Roma. La acea vreme însă, comerțul cu ulei de măsline era încă destul de pașnic. Adevărata explozie a avut loc în secolul al XVIII-lea, când Ferdinand I, Regele celor Două Sicilii, a construit un mare port în oraș. Gallipoli a devenit rapid cel mai mare punct comercial de ulei de măsline și a dominat comerțul cu ulei de măsline în Europa. Într-o zi, 70 (!!!) de nave au fost manipulate în portul Gallipoli. Până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, Gallipoli devenise un oraș de importanță egală cu Nepal, Roma, Paris și Londra, iar portul era printre cele mai aglomerate și mai importante porturi din Europa.
Comerțul cu ulei de măsline a crescut în așa măsură încât, pentru a face față întregului trafic comercial, în oraș au trebuit construite 35 de mori de ulei și aproximativ 2000 de rezervoare de ulei. A fost introdusă și o taxă specială pentru fiecare bushel de petrol încărcat pe navă (un bushel are aproximativ 36 de litri), deoarece încărcătura de transport era de așa natură încât toate căile de acces la oraș și zidurile orașului trebuiau modificate și renovate în permanență.
Majoritatea țărilor importante ale lumii (Veneția, Franța, Spania, Anglia, Danemarca, Imperiul Otoman, Austria, Rusia, Prusia, Suedia și Norvegia, Malta, Țările de Jos, Statele Papale și Statele Unite) își aveau consulate la Gallipoli, care a funcţionat aici până în 1923.
Influența lui Gallipoli asupra prețului uleiului de măsline la nivel mondial a fost de așa natură încât de ceva timp prețul oficial al uleiului de măsline la Bursa de la Londra a fost stabilit la Gallipoli.

Cetate turistică

În zilele noastre, Gallipoli trăiește în principal din turism. Partea istorică a orașului și-a păstrat aspectul original al străzilor medievale, care s-a dezvoltat în mod natural de-a lungul secolelor. Forma și cursul străzilor au fost modelate în principal de vânt. Datorită locației sale, orașul se luptă în mod natural cu vânturile constante dinspre mare. Casele și străzile au fost construite pentru a minimiza impactul neplăcut al vântului puternic asupra vieții de zi cu zi. Grila stradală are forme care ajută la atenuarea vântului și de îndată ce intri puțin mai adânc în oraș vei observa imediat diferența.

În timp ce mă pregăteam să scriu acest text, un lucru mi-a atras atenția. În oraș, care este situat în întregime pe o insulă mică (insula are aproximativ 450 m în punctul cel mai lat și 350 m în punctul cel mai îngust), există 17 biserici (ceea ce nu este deosebit de surprinzător în Italia) i 18 palate (!!!). Cum de există 18 palate într-un astfel de oraș? Istoria orașului, despre care am scris în paragraful anterior, mi-a explicat multe. Comerțul cu ulei de măsline, prezența consulatelor multor țări și poziția comercială a orașului au generat fluxuri uriașe de bani. Inevitabil, aici s-au creat mari averi, iar reprezentanții unor importante familii de comercianți din Europa trebuiau să aibă aici sediul și casele. Un om bogat care se respectă nu ar putea trăi și munci oriunde. De aici acumularea de clădiri de clasă palat.
Banilor mari le place splendoarea, iar aceasta se potrivește perfect în arhitectura orașului. La Gallipoli domnește Arhitectura baroc in stil Lecce. Se caracterizează prin decorațiuni de fațadă exagerate, extravagante, bogate în motive florale și angelice (mai multe despre acest subiect găsiți în intrare despre Lecce – [click]). Plimbându-vă prin Gallipoli, veți întâlni cu siguranță clădiri ale căror fațade vor fi pline de decorațiuni (de exemplu, Palazzo Tafuri, Palazzo Romito).
Pentru cei interesați, iată două link-uri:
- lista și descrierile a 17 biserici din Gallipoli – [click]
- lista și descrierile a 18 palate din Gallipoli – [click]

Atracții și obiective turistice în Gallipoli

Cel mai bine este să începeți să vizitați Gallipoli cu o tură în jurul insulei. Există un drum în jurul insulei și un trotuar lângă ea. Lungimea traseului în jurul insulei este de aproximativ 1,5 km și îl puteți parcurge cu o plimbare lejeră în aproximativ 30 de minute. Pe parcurs, veți vedea un port de iahturi și un port de pescuit, plaje, câteva clădiri caracteristice, ziduri de apărare, turnuri, un castel, un pod care face legătura cu continentul... asta e destul de mult. Atunci merită să pătrundem adânc pe străzile orașului vechi (de exemplu, Via Antonietta de Pace) și să simți atmosfera din interiorul Gallipoli. Orașul este mic, așa că nu-ți fie frică să mergi unde vrei. Nu te vei pierde.
Mai jos veți găsi o hartă cu cele mai importante monumente din oraș marcate. Se potrivesc bine în schema de vizitare a obiectivelor turistice pe care am propus-o. Numerele de pe hartă corespund numerelor din descrierile atracțiilor ulterioare mai târziu în text.

Harta Gallipoli

1. Castelul Gallipoli

A fost creat în secolul al XIII-lea de Bizanț. A fost complet reconstruită de angevini și aragonezi între secolele al XVI-lea și al XVII-lea. S-au adăugat apoi un zid de apărare poligonal și turnuri rotunde.

2. Bastionul defensiv Rivellino

Bastionul puternic fortificat a fost adăugat la începutul secolului al XVI-lea. Scopul său a fost de a proteja castelul de partea continentală, de a respinge asediul și de a-l proteja de focul inamic din această direcție.

3. Cel mai

Podul principal de intrare în oraș a fost construit în secolul al XVII-lea și ulterior reconstruit semnificativ. Este alcătuit din 16 arcade și înainte de reconstrucție avea un pod mobil din lemn în fața intrării la poarta mare a orașului. Reconstrucția efectuată în secolul al XX-lea a avut ca scop adaptarea acesteia la cerințele moderne ale traficului rutier.

4. Fântâna Greacă

Este considerată cea mai veche fântână din Italia (deși vârsta ei reală este încă necunoscută). Există suspiciunea că sculpturile de pe fântână sunt doar copii ale sculpturilor antice, realizate de maeștri contemporani ai artei. În secolul al XVI-lea, această practică era destul de la modă. La fundul fântânii există un adăpătorit pentru animale.

5. Bazilica Sant'Agata

Bazilica este situată în centru și în același timp în cel mai înalt punct al insulei, care probabil a fost considerată un loc sfânt încă din cele mai vechi timpuri. A fost construită în secolul al XVII-lea, pe locul unei biserici existente anterior. Merită să fiți atenți la fațada bogat decorată, tipică arhitecturii barocului în stilul Lecce.

6. Palazzo Romito

Am ales acest palat datorită decorului excepțional de bogat al fațadei în stil rococo. Chiar merită văzut. Decorațiile sub formă de busturi, coloane, contraforturi și balcoane sunt extrem de impresionante. Palatul a aparținut unui nobil și istoric: Bartolomeo Ravenna, ai cărui părinți erau angajați în... comerțul cu ulei de măsline. A fost înmormântat în Bazilica Sant'Agata.

Fotografii ale fațadei Palazzo Romito puteți vedea aici – [click]

7. Palazzo Tafuri

Acest palat este cel mai bun reprezentant al decorațiunilor baroc din Lecce. Bogata in decoratiuni si detalii, cu ferestre ovale si realizate cu eleganta clasa baroc.
Frumoasa clădire a fost comandată de un nobil bogat, avocat din familia Tufari, pentru a-i sublinia rangul social. Desigur, inutil să spun, sursa bogăției a fost comerțul cu petrol.

Fotografii ale fațadei Palazzo Tafuri puteți vedea aici – [click]

8. Plaja

Un loc pentru un moment de răgaz și odihnă după o plimbare lungă prin oraș, dar numai în extrasezon. În timpul sezonului poți uita de libertate, pace și liniște. Vara, plaja este foarte aglomerată și aglomerată, atât de mult încât nu vei mai putea apăsa călcâiele.

Hoteluri și cazare în Gallipoli

Gallipoli - când vine vorba de categoria de preț de cazare - nu este un loc foarte scump, dar nici nu este foarte ieftin. Așteptați-vă că prețurile vor fi medii. Este cu siguranță mai ieftin să rezervi cazare dacă o faci cu mult timp înainte (nu mai târziu de două luni înainte de sosirea planificată). Mai jos sunt câteva opțiuni de cazare în Gallipoli.
Dacă doriți să răsfoiți singuri baza de date a unităților de cazare din Gallipoli, puteți utiliza link-ul text de mai jos. Este pregătit în așa fel încât să limiteze rezultatul căutării doar la Gallipoli:

– booking.com – vezi toate hotelurile din Gallipoli

ATENŢIE!
Dacă ai de gând să rezervi un hotel, am o cerere. Fă-o de pe linkul meu către booking.com – [click]. Vei plăti exact la fel, dar in acelasi timp voi primi un comision. Desigur, o poți face fără să dai clic pe linkul meu și apoi vei plăti același preț (nici un ban mai ieftin), iar întregul comision va merge la unul dintre aceste portaluri, dar cred că munca mea merită un clic, care nu te costă nimic. Mulți cititori îmi scriu că textele mele au fost foarte utile. Cel mai bun mod de a vă mulțumi este să faceți o astfel de rezervare.
Deci, dacă aceasta nu este o problemă pentru dvs., atunci când rezervați un hotel, accesați site-ul meu, faceți clic pe linkul de mai sus și apoi pur și simplu rezervați orice cazare. Vă mulțumesc anticipat!

B&B Corte Casole – [click]

Camere Palazzo Maestro și Corte Maestro – [click]

Locuri de parcare în Gallipoli

În timpul sezonului de vârf, nu este posibilă intrarea în zona veche a orașului, deoarece în sezonul estival există o zonă de acces restricționat, adică „Zona a Traffico Limitato” (ZTL pe scurt). Doar persoanele autorizate, locuitorii orașului vechi și turiștii care au rezervat cazare în zona veche a orașului au dreptul de a intra în zonă (trebuie mai întâi să raportați numărul dvs. de înregistrare personalului hotelului, iar hotelul vă înregistrează numărul la birou). Dacă nu aparțineți unuia dintre aceste grupuri sau nu v-ați înregistrat anterior numărul la hotel, nu aveți voie să intrați în zona ZTL. Atunci trebuie să-ți lași mașina într-o zonă nouă a orașului. Mai jos sunt coordonatele mai multor parcări. Durata ZTL este determinată anual prin hotărâre a consiliului comunal. În 2020, ZTL a fost valabil în perioada 22 aprilie - 30 septembrie, în fiecare zi de la 10.00:2.00 la XNUMX:XNUMX a.m.

În afara sezonului, poți intra fără restricții în zona orașului vechi, dar aici sunt foarte puține locuri de parcare și parchezi pe stradă. Dacă vrei să parchezi cât mai aproape de centrul istoric, cel mai bine este să mergi pur și simplu în jurul orașului vechi, de-a lungul zidurilor, și probabil vei găsi un singur spațiu liber.
Mai jos sunt câteva indicații către parcări din Gallipoli.

Coordonate GPS utile

Parcare in zona noua a orasului, disponibil în sezon, coordonate GPS:
40°03’18.0″N 17°58’55.3″E
40.054987, 17.982030 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare in zona noua a orasului, disponibil în sezon, coordonate GPS:
40°03’23.3″N 17°58’54.2″E
40.056482, 17.981721 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare in zona noua a orasului, disponibil în sezon, coordonate GPS:
40°03’25.4″N 17°59’05.6″E
40.057067, 17.984876 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare pe strada in zona veche, disponibil numai în extrasezon, coordonate GPS:
40°03’23.1″N 17°58’37.7″E
40.056416, 17.977126 - faceți clic și planificați-vă traseul

Important pentru mine!

Acordați articolului o evaluare bună (5 stele apreciate 😀 )!
Este gratuit, a pentru mine este foarte important! Blogul trăiește din vizite și, prin urmare, are șansa de a se dezvolta. FĂ-O te rog si... multumesc anticipat!

Dacă vă plac ghidurile mele, cu siguranță îl veți găsi util pe cel pe care l-am creat catalog ghid - [click]. Acolo vei găsi idei gata făcute pentru următoarele călătorii, descrieri ale altor destinații turistice și o listă alfabetică de ghiduri împărțite în țări, orașe, insule și regiuni geografice.

postez si eu link către profilul Facebook - [click]. Intrați și apăsați pe „Ceas„, atunci nu vei rata intrări noi, inspiratoare.

Ei bine, dacă nu preferi Instagram. Nu sunt un demon al rețelelor sociale, dar poți conta oricând pe ceva drăguț la care te uiți profilul meu de instagram - [click]. Profilul va accepta cu plăcere orice urmăritor căruia îi place.

Fac disponibil gratuit conținutul pe care îl creez, păstrând drepturile de autor, iar blogul este susținut de publicitate și cooperarea afiliaților. Prin urmare, reclamele automate vor fi afișate în conținutul articolelor, iar unele link-uri sunt link-uri afiliate. Acest lucru nu are impact asupra prețului final al serviciului sau al produsului, dar este posibil să primesc un comision dacă afișați reclame sau utilizați anumite link-uri. Recomand doar servicii și produse pe care le consider bune și utile. De la începutul blogului, nu am publicat niciun articol sponsorizat.

Unii dintre cititorii care au găsit informațiile de aici foarte utile uneori mă întreabă cum pot susține blogul? Nu rulez colecții sau programe de suport (cum ar fi: patronite, colectare sau „cumpără o cafea”). Cel mai bun mod este să folosești link-uri. Nu te costă nimic, iar suportul pentru blog se generează de la sine.

salutări