Atracții Malta, hartă, plan de vizitare a obiectivelor turistice, excursii, cele mai frumoase locuri, harta autobuzului

Unde este Malta?

Malta este o insulă mică. Atât de mic încât, în comparație cu, de exemplu, Sicilia, arată ca un cap de ac. Sicilia este cel mai apropiat vecin al Maltei (insulele sunt la aproximativ 100 km una de cealaltă). Dacă am privi harta mai larg, s-ar dovedi că Malta este situată practic în mijlocul Mării Mediterane, împărțind-o aproape egal în două jumătăți (estul și vestul Maltei).
Pentru a ilustra mai bine locația și dimensiunea Maltei, am pregătit o hartă adecvată.

Punctul roșu spre care indică săgeata roșie mare este Malta. Mărimea punctului roșu reflectă aproximativ dimensiunea insulei. În nordul Maltei poți vedea Sicilia. Diferența de dimensiune a insulelor este clar vizibilă.
Am marcat și alte locuri interesante pe hartă. Rețineți că Malta este cu aproximativ 700 km mai aproape de ecuator decât Roma. Este, de asemenea, mai la sud de Atena (capitala Greciei) și Tunis (capitala Tunisiei din Africa). Acest lucru – după cum ați ghicit – are un impact direct asupra climei și temperaturii de pe insulă (dar mai multe despre asta mai târziu).

Cât de mare este Malta?

Malta este o țară insulară compusă dintr-un arhipelag de insule. Cele mai importante și mai mari sunt trei dintre ele:
- Malta (insula principală are același nume cu țara),
- bucurie (a doua cea mai mare insulă din arhipelagul maltez)
- Comino (locuită oficial de 2 persoane, cea mai mică insulă locuită a Maltei).

Insulele rămase sunt mult mai mici și nepopulate.
Dimensiunile și locațiile relative ale insulelor sunt ilustrate în imaginea de mai jos.

Cea mai mare insulăși anume Malta Are aproximativ 27 km lungime în cel mai lung punct în linie dreaptă, iar lățimea sa nu depășește 13 km. Dacă ar fi să desemnați un drum care leagă cele mai îndepărtate două puncte din navigația dvs., s-ar dovedi că lungimea traseului care trebuie parcurs cu mașina de la capătul până la capătul insulei este de 37 km și va dura aproximativ. 1 oră să-l conduc.
Cea mai mare insulă găzduiește capitala Maltei (Valletta), un aeroport care leagă Malta cu restul lumii și o bază bogată turistică, hotelieră și de catering. Aici este concentrat principalul trafic turistic.

Al doilea ce dimensiune insula (bucurie) are 14 km lungime și 7 km lățime. Lungimea traseului care leagă cele mai îndepărtate două puncte de pe insulă este de 15 km și va dura aproximativ 30 de minute cu mașina. Insula are o bază turistică mult mai modestă, dar este extrem de atractivă, în principal datorită valorilor sale naturale și peisagistice fantastice. Cel mai simplu mod de a ajunge la Gozo din Malta este printr-un serviciu regulat de feriboturi care transportă oameni și mașini.

Comino este al treilea ca mărime este un adevărat lucru mic, măsurând 2,5 km pe 2 km. Îl poți plimba de la capăt la capăt pe picioarele tale în doar câteva zeci de minute.
Comino găzduiește cea mai faimoasă plajă din Malta, adică Blue Lagoon.

Două fețe ale insulei

În ciuda dimensiunilor sale mici, Malta are multe de oferit. Iubitorii de relaxare leneșă, precum și cei care nu pot sta mult timp într-un loc și trebuie să se miște constant vor găsi ceva pentru ei înșiși aici.

Primul grup (cei cărora le place relaxarea leneșă) au la dispoziție o duzină (sau chiar mai multe) plaje împrăștiate în jurul insulei. Plajele au un caracter diferit și peisaje foarte diverse. Există plaje stâncoase, cu pietriș și nisip. Aproape de oraș și în mijlocul nicăieri, aglomerat și pustiu, cu și fără infrastructură de plajă. Unele sunt plate, altele sunt situate printre stânci sau chiar sub o stâncă abruptă. Dimensiunea mică a insulei face ca fiecare dintre ele să fie ușor de ajuns, așa că alegerea este cu adevărat largă. Fiecare își va găsi preferatul.

Iubitorii de recreere activă vor găsi o mulțime de poteci de mers pe jos în Malta, care se întind de-a lungul aproape întregului litoral. În plus, există câteva orașe frumoase, cu atmosferă, puncte de belvedere, peșteri și alte minuni ale naturii, precum și clădiri atât de vechi încât este greu de crezut (cele mai vechi dintre ele au fost construite cu 1 de ani mai devreme decât piramidele din Egipt).

Iubitorii de istorie mai nouă și de militaria nu se vor plictisi. Datorită locației sale strategice, insula a fost un important bastion militar de secole. Clădiri militare și de apărare spectaculoase sunt aproape peste tot aici, iar părți mari din clădirile urbane constau aproape exclusiv din ele. Numărul de bastioane, forturi, cetăți și turnuri pe metru pătrat depășește aici toate limitele rațiunii. Sunt atât de multe pe insulă încât multe dintre ele nu au fost renovate de la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial și își așteaptă rândul (pur și simplu nu există idee ce să facă cu ele). Nu-mi imaginez că există cineva care, după ce a vizitat Malta, nu va avea suficiente clădiri defensive :)

Doar cei cărora le place să fie înconjurați de verdeață, plante frumoase și păduri pot fi dezamăgiți de Malta. Practic nu există păduri în Malta și, de asemenea, există puțină verdeață obișnuită. Peisajul este destul de uscat și nisipos și stâncos. Nu te poți baza pe oaze de paradis cufundate în verdeață luxuriantă și nu merită să-ți pierzi timpul căutându-le.

Cum să vizitezi Malta?

Alegerea modului de a călători și a explora Malta este o decizie cheie. Totul depinde de ea. Prin urmare, construirea unui plan ar trebui să înceapă cu a decide cum să se deplaseze în jurul insulei.

Cum a fost in cazul meu? Desigur, internetul și experiențele altor oameni au stat la baza pentru a căuta cea mai bună soluție. Din păcate, în practică s-a dovedit că ceea ce părea a fi cea mai bună alegere (călătorirea cu transportul public) nu este cea mai bună alegere pentru mine. Pe durata șederii, a trebuit să-mi schimb principalul mijloc de transport (închiriat o mașină) și să refac întregul plan de la zero.
Știu că este complet opusul a ceea ce spun majoritatea site-urilor web, dar îmi descriu propriile experiențe și nu trebuie să fie identice și, probabil, este și mai bine să nu fie.
Ce s-a întâmplat? De ce mi-am schimbat decizia în timpul călătoriei? Totul va fi explicat în paragrafele următoare!

Transport public

Opinia comună despre transportul public din Malta este următoarea:
Transportul public cu autobuzul din Malta este bine dezvoltat, permițându-vă să călătoriți în întreaga insulă și să ajungeți la majoritatea atracțiilor.
Și acesta este adevărul! Trebuie spus că Malta se mândrește cu un număr mare de linii de autobuz, care deservesc practic întreaga insulă, dar... întotdeauna există un dar. Diavolul este în detalii și ne vom uita la aceste detalii într-o clipă. Dar mai întâi, o doză solidă de detalii și informații despre comunicare în sine.

În primul rând, o hartă a rutelor de autobuz. Îl puteți descărca la rezoluție înaltă ca fișier PDF din linkul de mai jos.

Descarca: Malta și Gozo – harta rutei autobuzului PDF – [click]

Cea mai recentă hartă pe care am reușit să o găsesc este din 2020 și, în general, corespunde bine situației actuale. În prezent, nu există o hartă nouă disponibilă ca fișier descărcabil pe site-ul oficial al operatorului de autobuz. Există acces la el rute online curente, câte unul pentru fiecare linie. În opinia mea, este mai puțin practic și util, dar pentru nevoile noastre harta 2020 este complet suficientă.
La prima vedere, harta poate părea greu de citit, dar îi voi face o ușoară modificare, care va clarifica foarte mult și va ușura imediat utilizarea hărții originale a conexiunilor. Uită-te la poza de mai jos.

Am pus zone colorate pe harta rutei autobuzului și le-am marcat. Mai mult sau mai puțin ca în această poză, operatorul de autobuz a împărțit întreaga Malta și în cadrul acestei divizii a desemnat rute de autobuz, dându-le numerele corespunzătoare. În acest fel, știm imediat ce zonă a Maltei deservește o linie dată din prima cifră a numărului de autobuz. Autobuzele cu aceeași prima cifră, de exemplu 71 și 73, vor deservi aceeași zonă, dar ruta lor va fi ușor diferită.
După cum puteți vedea din harta de mai sus, liniile de autobuz din Malta sunt aranjate într-un model în stea și majoritatea covârșitoare a acestora încep în același loc: în Valletta. În practică, asta înseamnă că, dacă mergi să vizitezi o atracție care este situată în zona numărul 5x (de ex. Dingli Cliffs), nu vei putea ajunge ușor și rapid la o atracție care se află în altă zonă, de exemplu Golden Bay situat 9. km distanta (Golden Bay) in zona 4x. Trebuie să vă întoarceți la Valletta, unde veți schimba cu autobuzul de zonă 4x către Golden Bay și abia apoi veți ajunge (călătoria între atracții va dura apoi aproximativ 2 ore). Bineînțeles, nimeni înțelept nu își va planifica călătoria în acest fel, presupunând autobuze, dar fără această cunoștință s-ar putea întâmpla :)
Din fericire, există linii unice între unele zone care le conectează (de exemplu, linia 201 care conectează zonele 5x, 6x și 7x). În general, acestea sunt linii care au numere care încep de la „100” și „200”. Sunt foarte multe și este imposibil să ajungi aici fără o analiză detaliată a orarului și hărții. Totuși, aici poate apărea o altă problemă. Aceasta este o problemă care afectează toate liniile, nu doar acele zone de legătură. Un autobuz plin poate să nu oprească în stație și, contrar aparențelor, aceasta nu este o situație rară. În sezonul în care Malta este plină de turiști, acest lucru se întâmplă destul de des.
Acest lucru nu ar fi o problemă dacă autobuzele ar circula destul de des, dar cele mai multe dintre ele circulă aproximativ la fiecare 30 - 60 de minute. Așteptând încă o oră în plin soare, stând pe o stâncă în mijlocul nimicului, poate deveni rapid plictisitor.

Am pregătit descrierea de mai sus a funcționării liniilor de autobuz în Malta dintr-un motiv foarte important, care ar trebui să vă facă extrem de fericit și, în același timp, să vă simplifice viața. Am decis să adaptez numerotarea obiectivelor turistice de pe hartă la numerotarea liniilor de autobuz. Numărul fiecărei atracții este format din două părți. Prima cifră este numărul zonei (identic cu liniile de autobuz care deservesc această zonă), iar a doua cifră este numărul atracției. Ce ne oferă asta? Ei bine, știm imediat după numărul atracției, chiar și fără să ne uităm pe hartă, pe ce linii de autobuz se află atracția. De asemenea, știm că dacă o atracție este numărul 8.1 și cealaltă este 4.3, probabil că nu le putem combina într-o singură călătorie. Foarte simplu, eficient și util.

Hop On – Autobuze Hop Off

Autobuze Hopa sus Hopa jos adică pe scurt HO HO aceasta este o categorie separată de autobuze. Se poate dovedi util multor persoane, în special celor care nu vor să se deranjeze să organizeze excursii pe baza autobuzelor urbane și, în același timp, nu doresc să închirieze o mașină pe insulă.
Există două linii principale HOHO în Malta: linia nordică i linia de sud. Majoritatea rutelor lor nu se suprapun, deși au și opriri comune. Cursul ambelor rute este strâns legat de cele mai mari atracții ale insulei și ambele au opriri în apropierea fiecăreia dintre atracțiile pe care trec. Conducând prin ele, practic vei vedea tot ce ar trebui văzut în Malta.

Cum funcționează autobuzele HOHO?

Principiul este simplu. Biletele pentru autobuz sunt valabile pentru toată ziua (există și varianta de două zile) și în acest timp poți urca și coborî de câte ori vrei. În timpul călătoriei, sunt disponibile căști prin care naratorul vorbește despre atracțiile trecătoare sau viitoare în limba selectată. Vocea off este în prezent disponibilă în treisprezece limbi: engleză, spaniolă, franceză, germană, italiană, japoneză, chineză, portugheză, rusă, Lustrui, daneză, finlandeză și malteză.
Unii pur și simplu se urcă în autobuz și parcurg întregul traseu, ascultând povestea naratorului și admirând atracțiile prin care trec din autobuz. Călătoria non-stop durează 3,5 ore pe ruta nordică și 3 ore pe ruta sudică.
Cu toate acestea, majoritatea oamenilor folosesc autobuzele HOHO puțin diferit. El alege opriri pe traseul unde dorește să coboare pentru a petrece mai mult timp la o atracție selectată (de exemplu, vizitând un oraș sau temple megalitice) și se întoarce la oprire când următorul autobuz HOHO apare acolo. Pauza medie între autobuze este de aproximativ o oră. Acesta este timp suficient pentru a explora oricare dintre atracțiile selectate mai detaliat și a reveni la oprire.

Orarul autobuzelor HOHO (2023)

Spre linia de nord opt autobuze pleacă în timpul zilei. Pleacă din stația Bugibba (Hotel Topaz/Hotel Pebbles) la următoarele ore:
– 08:00, 09:00. 10:00. 11:00, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30
Autobuzele de pe această rută circulă în fiecare luni, miercuri, vineri și sâmbătă.

Bugibba (Hotel Topaz/Hotel Pebbles), coordonatele GPS ale opririi:
35°56’48.8″N 14°24’43.8″E
35.946875, 14.412177 - faceți clic și planificați-vă traseul

Spre linia de sud șase autobuze pleacă în timpul zilei. Pleacă de la stația ITS Roundabout (Radisson & Corinthia Hotels Roundabout) la următoarele ore:
– 09:05, 10:05, 11:05, 12:05, 13:05, 14:05
Autobuzele de pe această rută circulă în fiecare marți, joi și duminică

Sensul giratoriu ITS (sensul giratoriu al hotelurilor Radisson și Corinthia), coordonatele GPS ale opririi:
35°55’43.4″N 14°29’22.8″E
35.928715, 14.489674 - faceți clic și planificați-vă traseul

Deci, atunci când planificați transferuri între autobuzele ulterioare, amintiți-vă să nu planificați un transfer când ultimul autobuz este deja pe rută, deoarece nu va exista nicio modalitate de a vă întoarce :)
Apoi, singurul lucru rămas va fi un autobuz urban sau un taxi (Bolt sau Uber).

Bilete pentru autobuzele HOHO

Biletele pentru autobuzele HOHO pot fi achiziționate în avans online. Transportatorul are o astfel de politică de vânzări încât (la momentul în care scriu aceste cuvinte) pe site-ul distribuitorului – [click] biletele pot fi achiziționate cu aproape 3 € mai ieftin (28 €) decât pe propriul site (30,77 €). Aceasta nu este o surpriză. Multe facilități scapă de problema gestionării vânzărilor de bilete și folosesc sisteme gata făcute (de exemplu, muzeul Luvru din Paris nu mai vinde bilete la casele de bilete și o face doar online, pe același site cu autobuzele malteze HOHO).

Biletele de autobuz HOHO sunt valabile 12 luni de la data achiziționării. De asemenea, le puteți returna în acest timp pentru o rambursare completă. Biletele sunt activate doar la urcarea pentru prima dată în autobuz și din acel moment se numără invers perioada de 24 sau 48 de ore, timp în care poți folosi linia HOHO în mod liber.
Deținătorii de bilete electronice trebuie să aleagă una dintre cele două stații pentru prima oprire (ambele linii trec prin ele):
– Valletta Waterfront Terminus
– Feriboturi Sliema
Doar la aceste două opriri există dispozitive care vă permit să activați biletele electronice. Cu toate acestea, aceasta nu este o problemă majoră, deoarece ambele stații sunt aproape de principalele noduri de transport prin care oamenii se deplasează oricum de obicei.
Orele de plecare ale autobuzelor HOHO din aceste stații sunt cu cel puțin câteva minute (sau puțin mai mult) mai târziu decât de la opririle de pornire.

Verifica: Bilete de autobuz HOHO în Malta – [click]

Rute detaliate de autobuz HOHO

Pentru a fi complet fericiți, avem nevoie doar de descrieri complete ale rutelor ambelor rute de autobuz HOHO.

Harta si opriri pe traseul de nord cu numerotarea inițială a opririlor ca pe hărțile transportatorului:

Opreste pe traseul de nord
• (1) Bugibba (Hotel Topaz / Hotel Gillieru)
• (2) Bugibba (Hotel Pebbles)
• (3) Bugibba Jetty (Hotel Seatrips)
• (4) Centrul Bugibba (vis-a-vis de HSBC)
• (5) Bugibba (Hotel Santana)
• (6) Oceanariul Național din Malta
• (7) Hotel Qawra Palace
• (8) Promenada Qawra
• (9) Hotel Bellavista, Qawra
• (10) Rondo ITS (hoteluri Radisson și Corinthia)
• (11) Golful St George, St Julians (tur de oraș)
• (12) Westin Dragonara, St Julians
• (13) Hilton Roundabout, St Julians
• (14) Golful Spinola, St Julians
• (15) Golful Balluta (Biserica Opp Balluta)
• (16) Sliema Waterfront (vizavi de Hotel Preluna)
• (17) Feriboturi Sliema (tur de oraș și oprire de croazieră în port)
• (18) vizavi de Bayview Hotel (CitySightseeing Outlet)
• (19) Valletta – centrul orașului
• (20) Terminus pe malul apei din Valletta (schimbarea către ruta de sud)
• (21) Fabrica de bere Farsons
• (22) Grădinile San Anton
• (23) Biserica Mosta
• (24) Ta Qali – Muzeul Aviației
• (25) Valletta Glass
• (26) Sticla Mdina
• (27) Ta Qali (sat meșteșug)
• (28) Mdina – poarta principala
• (29) Skorba
• (30) Golden Bay

Harta si opriri pe traseul de sud cu numerotarea inițială a opririlor ca pe hărțile transportatorului:

• (10) Sensul giratoriu ITS
• (11) St Georges Bay, St. Julians (etapa traseului CSS)
• (12) Westin Dragonara, St Julians
• (13) Hilton, St Julians
• (14) Golful Spinola, St Julians
• (15) Golful Balluta (Biserica Opp Balluta)
• (16) Sliema Waterfront (vizavi de Hotel Preluna)
• (17) Feriboturi Sliema (tur de oraș și stație de croazieră în port) vizavi de Hotel Bayview
• (18) vizavi de Bayview Hotel (CitySightseeing Outlet)
• (19) Valletta – centrul orașului
• (20) Valletta – Fort. Sfântul Elm
• (21) Terminus pe malul apei din Valletta (schimbarea la ruta nordică)
• (22) Digul Birgu (Vittoriosa)
• (23) Esplora Interactive Science Center (centrul de expoziții interactive de știință)
• (24) sat pescaresc Marsaxlokk
• (25) Peștera Ghar Dalam
• (26) Grota Albastră
• (27) Templele Hagar Qim și Templele Mnajdra

sursa hărții: city-sightseeing.com

Inchiriere de mașina

În cele din urmă, am plecat să discut despre forma mea preferată de a mă deplasa pe insulă, adică închirierea unei mașini. Inițial, el nu a fost un susținător al acesteia, în principal din cauza traficului pe stânga, a dimensiunii reduse a insulei și a transportului disponibil cu autobuzul. În cele din urmă, viața mi-a verificat punctul de vedere și m-am răzgândit. Doar stați pe o stâncă la soare timp de o oră, așteptând autobuzul, care nu va ajunge așa cum a fost planificat. Este suficient ca un autobuz supraaglomerat să nu oprească în stația ta și va trebui să aștepți cu răbdare pe următorul. E suficient că trebuie să vizitezi în grabă atracțiile ca să nu întârzii la următorul autobuz... începi să privești altfel legăturile de autobuz. De aceea m-am răzgândit și am închiriat o mașină pentru restul de patru zile de călătorie. Ce ușurare a fost!

În retrospectivă, cred că a fost cea mai bună decizie posibilă. Am închiriat mașina exact așa cum am descris-o în ghidul de închiriere de mașini în Malta – [click]. Am plătit în total aproximativ 100 EUR pentru o mașină cu asigurare completă. Aș plăti mai ieftin biletele de autobuz (42 EUR pe săptămână pentru două persoane), dar dacă familia are mai mult de două persoane? Masina costa tot la fel, iar costul biletelor creste cu fiecare persoana si nu mai este profitabila. În plus, dacă ai copii cu tine într-o călătorie și vrei totuși să vizitezi obiectivele turistice, călătoria cu autobuzul devine foarte obositoare.

Există trafic pe stânga în Malta și acest lucru m-a făcut foarte îngrijorat. În practică, traficul pe partea stângă s-a dovedit a nu fi atât de înfricoșător pe cât credeam inițial. Primele minute, chiar și ore, au fost desigur stresante și am rămas cât se poate de concentrată. Seara, după o zi întreagă de condus, eram foarte obosită, dar după ce am dormit noaptea, în a doua zi am condus destul de bine și apoi mergea bine. În cele din urmă, s-a dovedit că Malta este un loc foarte bun pentru a învăța să conduci pe partea stângă. Conducerea pe insulă este foarte lent și în majoritatea locurilor limita de viteză este de 40 sau chiar 30 km/h. A fost prima dată în viața mea când am fost mulțumit de astfel de limite de viteză. Există suficient timp pentru a reacționa peste tot, așa că există mai puțină presiune asupra șoferului.
Limitele de viteză pe cele mai rapide tronsoane de drum cu două benzi permit conducerea cu o viteză de 70 - 80 km/h, care este încă destul de lentă și sigură.
Cea mai mare dificultate o reprezintă secțiunile înguste comune ale drumurilor cu două sensuri (uneori chiar drumuri de pământ), care pot găzdui doar o mașină. Apoi condusul în ambele sensuri se desfășoară alternativ și trebuie să cedezi loc unul altuia, ascunzându-se în golfurile care apar din când în când. Trebuie să ai răbdare și să nu te grăbești nicăieri, ceea ce mi s-a potrivit ca șofer care nu avea experiență în a conduce pe partea stângă a drumului și, paradoxal, a făcut treaba mai ușoară.

Am câștigat un alt argument pentru închirierea unei mașini când am mers să explorăm o insulă vecină: Gozo – [click]. Transportul cu autobuzul funcționează și în Gozo, dar nu este la fel de bine organizat ca în Malta. A ajunge cu autobuzul la majoritatea atracțiilor care ne interesează din Gozo ar fi imposibil sau mult mai deranjant (trebuie să mergi mult de la oprire), iar deplasarea între atracții necesită întoarcerea de fiecare dată în capitala insulei. Să vedem ceea ce ne interesa într-o zi ar fi imposibil. Cu mașina, în jurul orei 10:00 dimineața ne-am urcat pe feribot și am traversat rapid bucurie. Apoi am făcut ocolul întregii insule, ajungând cu ușurință la fiecare atracție, iar seara (în jurul orei 18.00) am plecat din nou spre feribotul care ne-a dus înapoi în Malta. După părerea mea, nu există o modalitate mai bună de a vă bucura de vizitarea obiectivelor turistice bucurie, iar insula oferă o mulțime de atracții și este cu adevărat uimitoare prin frumusețea ei.

Pentru a rezuma: contrar celor mai multe opinii Cred că închirierea unei mașini este o idee bună și dacă aș merge din nou în Malta, cu siguranță aș face-o. Costurile de închiriere a unei mașini nu vă distrug portofelul, iar libertatea și confortul în a vă planifica vizitarea obiectivelor turistice compensează cu siguranță cheltuiala ceva mai mare.
Înainte de a închiria o mașină, asigurați-vă că citiți informațiile pregătite de mine Ghid de închiriere de mașini în Malta – [click]. Cred că te poate ajuta cu adevărat să înțelegi subiectul.

Harta atracțiilor Maltei

În sfârșit, este timpul să începeți să planificați vizite la anumite atracții de pe insulă. Pentru început, o hartă a Maltei cu atracții turistice va fi utilă, oferind o idee bună despre cum sunt situate cele mai interesante locuri de pe insulă.
După cum am menționat mai devreme, numerotarea atracțiilor nu este întâmplătoare și este direct legată de numerotarea liniilor de autobuz care deservesc insula. Dacă ați omis aceste informații, asigurați-vă că reveniți la secțiunea care descrie transportul cu autobuzul pe insulă și totul va deveni clar.

ATENŢIE!
Harta de mai sus este disponibilă și ca fișier PDF, pregătit pentru o utilizare ușoară pe telefon. Marcatorii atracțiilor de pe hartă sunt activi și deschid date suplimentare despre fiecare atracție (inclusiv datele de navigație GPS).
Descrierea utilizării și link pentru a descărca harta PDF a Maltei veți găsi într-o intrare separată: Malta – hartă turistică PDF – [click]

Plan de vizitare a orașului Malta cu transportul public

Planul de aici pare simplu. Sugestia mea este ca:

– pe baza numerotării pe care am pregătit-o, alegeți o zonă care vă interesează pentru o anumită zi (de exemplu, 7x, unde sunt temple megalitice și Grota Albastră) și vizitați obiectivele turistice. În funcție de modul în care se dezvoltă situația în timpul zilei, decideți ce să faceți în continuare. Dacă turul merge bine și descoperiți că puteți vizita mai multe lucruri în acea zi, alegeți o altă zonă, întoarceți-vă cu autobuzul la stația principală din Valletta și continuați vizitarea obiectivelor turistice (sau, dacă este posibil, luați un autobuz care leagă diferite zone, cum ar fi .line). 201).

– construiește un plan de vizitare a obiectivelor turistice pentru următoarele zile de la o zi la alta, în funcție de evoluția situației, forță și dorință.

În descrierile fiecărei atracții de mai jos, veți găsi numerele liniilor de autobuz care opresc în apropierea acesteia.

s-ar putea să găsești util: site-ul web oficial al transportului public din Malta și orarul tuturor autobuzelor – [click]

Plan de vizitare a obiectivelor turistice din Malta cu autobuze HOHO

Nu este nimic la care să te gândești aici. Diviziunea și traseul turului sunt deja definite în prealabil. Tot ce trebuie să faci este să alegi la ce stații vrei să cobori pentru a explora atracțiile din apropiere. Nu pot fi prea multe dintre aceste opriri (aproximativ 4 - 5, în funcție de linie), pentru că trebuie să rămâneți în orele de funcționare ale liniei.

Plan de vizitare a obiectivelor turistice din Malta cu mașina

Aceasta este o versiune pentru cei cărora le place libertatea de a călători și de a vizita obiectivele turistice. Aș putea scrie: mergi unde vrei și vizitează ce vrei, dar bineînțeles că ți-am pregătit un plan gata făcut pe care îl poți folosi în întregime sau îl poți trata doar ca pe o inspirație și să-ți faci propriile modificări.

Cred că este cel mai logic să împărțim vizita în patru zile (atunci toate zilele sunt pline de diverse activități):
- prima zi: Valletta și Birgu (Vittoriosa)
- ziua a doua: partea de sud a insulei
- a treia zi: partea de nord a insulei + Comino
- a patra zi: Insula Gozo

Desigur, aceasta este doar o sugestie pe care o puteți modifica liber pentru a se potrivi nevoilor și intereselor dumneavoastră.

Majoritatea turiștilor vin în Malta timp de șapte zile, așa că vei avea încă trei zile la dispoziție. Dacă ești interesat de istoria militară, probabil că o zi să vizitezi tot ce se află în capitala insulei și în împrejurimi (muzee și forturi din Valletta, Silema și Birgu) nu va fi suficient. Așa că poți petrece încă o zi pe el. De asemenea, vă sugerez să vă rezervați puțin timp pentru o simplă relaxare pe plajă. În Malta poți vizita o plajă diferită în fiecare zi și poți alege dintre câteva locuri cu adevărat frumos situate. Pe blog veți găsi descrieri ale unora dintre ei.
Chiar și la cele mai îndepărtate plaje se poate ajunge cu mașina în mai puțin de o oră, așa că practic puteți merge oriunde doriți.

Împărțirea în zile prezentată este convențională și puteți implementa planul în orice ordine. Fiecare zi este o călătorie separată și independentă.

Prima zi – vizitarea obiectivelor turistice în Valletta și Birgu (Vittoriosa)

Plan detaliat de vizitare a obiectivelor turistice Valletta i Birgu va face obiectul unei intrări separate. Aici o să menționez doar că vă propun să începeți turul de la Birgu (1), unde merită să faceți o plimbare plăcută, terminând-o lângă fort Sfântul Angelo. De aici, pentru o mică taxă (2 EUR de persoană), puteți face o scurtă croazieră în jurul portului și puteți coborî la chei din Valletta, apoi începeți să vizitați obiectivele turistice din Valletta.
Un plan foarte simplificat care prezintă ideea mea pentru vizitarea obiectivelor turistice poate fi găsit mai jos.

Datorită unei astfel de planificări a călătoriei, nu pierzi timpul cu călătorii neinteresante cu autobuzul, iar o excursie cu barca de la Vittoriosa (Birgu) la Valletta este o atracție grozavă și ieftină și o modalitate de a vedea portul și clădirile urbane dintr-o perspectivă foarte interesantă. .

Vă rugăm să rețineți că numerotarea atracțiilor de aici începe cu prima cifră „0”. Atracțiile cu prima cifră „0” sunt deservite de linii de autobuz cu un număr dintr-o singură cifră, adică 2, 3 ... etc. În numerotarea mea, am pus pur și simplu „0” în loc de un spațiu gol.

Birgu – START de plimbare, coordonate GPS:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - faceți clic și planificați-vă traseul

Riche – stație de autobuz aproape de START-ul plimbarei
Liniile 2, 3, 4 opresc
Coordonatele GPS ale opririi:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - faceți clic și planificați-vă traseul

Birgu – taxi pe apă, coordonatele GPS ale locului din care pleacă bărcile:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - faceți clic și planificați-vă traseul

Lift Barakka către centrul orașului Valletta, coordonate GPS:
35°53’39.8″N 14°30’43.2″E
35.894393, 14.512012 - faceți clic și planificați-vă traseul

Centrul orașului Valletta, coordonate GPS:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - faceți clic și planificați-vă traseul

Ziua a doua – partea de sud a Maltei

Va fi o zi plină de diverse atracții. Plin cu obiecte istorice uimitoare (unice la scară globală), intercalate cu peisaje naturale strălucitoare și peisaje captivante. Vor fi, fără îndoială, nenumărate emoții și amintiri după această zi, iar obturatorul camerei va fi înroșit. Vă sugerez să încărcați bateria la 100%, pregătind mult spațiu pe cardul de memorie și să pornim la drum!

Traseul de vizitare arată astfel:
(8.1) Ipogeul Hal Saflieni – (8.2) Templele Tarxien – (9.1) Salina Marsaskala – (9.2) St. Thomas – (8.3) Marsaxlokk – (8.4) Peștera Ghar Dalam – (7.1) Grota Albastră – (7.2) Templul Megalitic Haġar Qim – (7.3) Templul Megalitic Mnajdra – (5.1) Stâncile Dingli

Totuși, începutul turului poate să nu fie atât de dinamic și spectaculos pe cât ne-am dori, pentru că primul lucru care ne vine în minte este Patrimoniul Mondial UNESCO. Ipogeul Hal Saflieni, față de care – să fim sinceri – majoritatea dintre voi nu vei putea intra. Biletele la hipogeu se epuizează în avans, iar intrarea trebuie rezervată cu cel puțin o lună și, de preferință, cu două luni înainte. Numărul de bilete este foarte foarte mic. Înăuntru sunt permise maxim 10 persoane o dată și doar 8 astfel de grupuri pot intra în timpul zilei.
Disponibilitatea celei de-a doua atracții și a tuturor atracțiilor ulterioare este cu siguranță mai bună. Nu ar trebui să fie nicio problemă cu introducerea lor.

În funcție de ritmul dvs. și de numărul de atracții pe care decideți să le vizitați (sau să omiteți) pe parcurs, este posibil să aveți ceva energie și timp rămas la sfârșitul zilei. Dacă se întâmplă acest lucru, puteți folosi cu ușurință acest timp vizitând următoarele două locuri prin care probabil veți trece la întoarcerea din călătoria de astăzi. Acestea sunt: ​​(5.2) Mdina și (5.3) Rabat. Acest lucru va elibera mult timp care vă va fi util a doua zi.

Ziua a treia – partea de nord a Maltei și Comino

În această zi, vă sugerez să vă treziți puțin mai devreme. Turul începe cu o excursie rapidă la parcare, de unde pornesc feriboturile spre insula Comino. Vă propun să vă urcați pe feribotul cât mai devreme posibil, înainte să se facă cald și înainte ca valul principal de turiști să sosească pe Comino.

Puteți naviga spre Comino fără mașină. Trebuie să vă lăsați mașina în parcarea gratuită de la portul de agrement, ceea ce este un alt motiv pentru a ajunge acolo devreme. Parcarea se umple rapid și apoi nu mai sunt locuri disponibile. Trebuie sa cautati un loc de parcare in imediata apropiere.
Primul feribot spre Comino pleacă la ora 8:30 și apoi circulă la fiecare jumătate de oră până la ora 16:00. Prețul biletului 15 EUR (2023)
Orarul detaliat al zborurilor și prețurile curente pot fi găsite pe site-ul transportatorului: Feriboturi Comino – [click]

De asemenea, puteți naviga spre Comino din alte orașe din Malta (de exemplu, din Bugibba sau Sliema lângă Valletta). Cel mai adesea, acestea sunt croaziere care durează câteva ore și vizitează și alte locuri pe parcurs. Atunci trebuie să dedici o zi întreagă acestei atracții. Dacă nu ai mașină și nu vrei să te deranjezi cu un autobuz, poți merge într-o croazieră de toată ziua. Preturile incep de la 25 EUR.
Pentru a ușura lucrurile, am pregătit un link special care generează o listă cu excursiile disponibile în prezent la Comino și filtrează majoritatea atracțiilor care nu au legătură cu acest subiect și care aglomera inutil oferta.

Uite: oferta de croaziere spre Comino din diverse orașe din Malta – [click]

Revenind la planul nostru de vizitare a obiectivelor turistice: desigur, se presupune că excursia la Comino nu vă va dura toată ziua și veți petrece doar prima jumătate a acesteia. În a doua jumătate a zilei continuăm să explorăm Malta; dar nu iti face griji! Nu vom rămâne fără plaje, pentru că următoarele articole din program includ plaje mai frumoase, precum și puncte de belvedere și orașe cu atmosferă. Lucrurile se vor întâmpla!

Traseul de vizitare arată astfel:
(4.1) Feriboturi Comino (croaziere către Comino) – (4.2) Turnul Sfântului Agata – (4.3) Satul Popeye – (4.4) Plaja Golden Bay – (4.5) Plaja Riviera – (4.7) Templul Megalitic Ta Hagrat – (4.6) Mosta – (5.2) Mdina – (5.3) Rabat – (4.8) Templul Bugibba Templu megalitic

Ziua a patra – vizitarea insulei Gozo

Na vizitarea obiectivelor turistice în Gozo – [click] trebuie să alocați o zi întreagă și nu veți putea pune în aplicare planul pe care vi l-am propus decât dacă mergeți (sau mai degrabă navigați) la Gozo cu mașina. Nu este nici costisitor, nici complicat.
Fără o mașină, nu vei putea finaliza planul pe care ti l-am sugerat, iar să călătorești la Gozo doar pentru a vedea două sau trei lucruri este inutilă. E ca și cum ai lins o acadea printr-o bucată de hârtie.
Deci nu propun niciun plan alternativ. Este o pierdere de timp și bani. Vă recomand să închiriați o mașină și să explorați insula în detaliu. Gozo este mic și uimitor. Multora le place chiar mai mult decât Malta și asta nu este o exagerare. Păcat să nu profiti de o asemenea oportunitate.
Vizitarea Gozo necesită scrierea unui itinerariu separat. Aici semnalez doar necesitatea de a rezerva o zi întreagă pentru aceasta, iar o descriere detaliată a vizitei poate fi găsită într-o intrare separată: Gozo – harta și planul de vizitare a obiectivelor turistice [click]

Descrieri ale atracțiilor din Malta

0.1 Birgu (Vittoriosa)

Birgu este un oraș mic, medieval, situat pe unul dintre promontorii din partea de sud a Portului Mare. De la sosirea Cavalerilor Ordinului Sf. Ioan pe insulă, Birgu a fost sediul Ordinului de Malta și capitala Maltei. În 1571, a venit o schimbare și Valletta a preluat capitala. Importanța lui Birgu pe insulă era atât de mare încât oricine dorea să preia Malta mai întâi trebuia să preia Birgu.
Promontoriul pe care se află Birgu este culminat cu clădirile puternic fortificate ale Fortului Saint Angelo. Partea superioară a fortului este încă ocupată de Ordinul Suveran Militar al Ospitalerilor din Sfântul Ioan și această parte a clădirii este practic tratată ca teritoriul unei țări separate, aparținând Ordinului de Malta. Acordul relevant dintre Malta și Ordin a fost semnat în 1998 și apoi ratificat în 2001 și rămâne în vigoare pentru următorii 99 de ani.

Birgu – START de plimbare, coordonate GPS:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - faceți clic și planificați-vă traseul

Riche – stație de autobuz aproape de START-ul plimbarei
Liniile 2, 3, 4 opresc
Coordonatele GPS ale opririi:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - faceți clic și planificați-vă traseul

Birgu – taxi pe apă, coordonate GPS:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - faceți clic și planificați-vă traseul

0.2 Valletta

Se spune că Valletta este cea mai mică capitală din Europa. E adevărat? Răspunsul la această întrebare este: DA - și va fi adevărat. Puteți răspunde și: NU - și va fi și adevărat! Depinde de ce parametru luăm în considerare.
Dacă luăm în calcul suprafața orașului, Valletta este de fapt cea mai mică, deoarece suprafața sa nu depășește 1 km2 (0,8 km2 mai exact). Totuși, dacă se ține cont de numărul de locuitori, capitala Maltei cu o populație de 6000 de locuitori se află doar pe locul patru. Mai mici decât sunt:
– Vatican (capitala Vaticanului): aproximativ 800 de persoane
– San Marino (capitala San Marino): aproximativ 4500 de persoane
– Vaduz (capitala Liechtenstein): aproximativ 5200 de persoane

Oricum ar fi, Valletta este un oraș mic, aproape în întregime plin de clădiri vechi mari și grele, dintre care o mare parte sunt clădiri militare și de apărare. Partea istorică a orașului constă aproape exclusiv din clădiri istorice valoroase și, în ansamblu, a fost inclusă pe lista patrimoniului cultural UNESCO. În suprafața de 0,8 km2 menționată anterior se află aproximativ 320 de clădiri istorice protejate legal. Nu este de mirare că Valletta și-a câștigat porecla „un muzeu în aer liber”.
Așa că vizitarea Valletta este ușoară: mergeți pe jos oriunde doriți.

Centrul orașului Valletta (în jurul Catedralei Sf. Ioan), coordonate GPS:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - faceți clic și planificați-vă traseul

Valletta - poarta orașului, coordonate GPS:
35°53’46.1″N 14°30’32.8″E
35.896149, 14.509119 - faceți clic și planificați-vă traseul

Valletta – parcare lângă ziduri și intrare în zona istorică a orașului, coordonate GPS:
35°53’38.0″N 14°30’17.5″E
35.893881, 14.504866 - faceți clic și planificați-vă traseul

4.1 Feriboturi Comino – croaziere spre Comino

Acest punct al turului indică locul unde există o parcare unde ar trebui să vă lăsați mașina atunci când mergeți într-o excursie cu barca spre Comino. Din păcate, parcarea de la feriboturile spre Comino se umple destul de repede și atunci trebuie să cauți o modalitate de a parca în altă parte. Mai jos veți găsi indicații către o a doua parcare spațioasă și apropiată.

Verifica: orar de croazieră către Comino – [click]

Uite: oferta de croaziere către Comino direct din stațiunile de vacanță din Malta – [click]

Cirkewwa – statie de autobuz lângă feribotul spre Como
linii: 41, 42 stație
Coordonatele GPS ale opririi:
35°59’14.3″N 14°19’44.4″E
35.987300, 14.329006 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare lângă feriboturile spre Comino, coordonate GPS:
35°59’16.4″N 14°19’46.9″E
35.987881, 14.329702 - faceți clic și planificați-vă traseul

A doua parcare lângă feriboturile spre Comino, coordonate GPS:
35°59’12.6″N 14°19’53.0″E
35.986822, 14.331395 - faceți clic și planificați-vă traseul

4.2 Turnul Sfintei Agata

Când călătoriți în jurul Maltei, veți observa cu siguranță turnurile de coastă fortificate, dreptunghiulare, vizibile din când în când. Scopul lor principal nu era de obicei defensiv, ci mai degrabă observarea, protecția și semnalizarea. Observarea constantă a mării de la ei a permis detectarea unei amenințări care se apropie cu mult timp înainte și notificarea rapidă a forțelor de apărare ale insulei. Regula era simplă: trebuiau construite atât de multe turnuri de-a lungul coastei, încât fiecare turn avea două turnuri învecinate la vedere. Unul la stânga și unul la dreapta. Turnul care a detectat amenințarea a generat un semnal de avertizare (sub formă de semne luminoase sau de fum). Turnurile învecinate care au observat semnalul de avertizare l-au transmis mai departe, avertizând despre amenințare etc.
Unele dintre turnuri aveau în plus o structură și o locație care le permitea să îndeplinească funcții militare tipice, permițând apărarea și focul de la distanță asupra atacatorului.

Puteți găsi mai multe informații despre turnurile de coastă din Malta (inclusiv locațiile acestora) la linkurile de mai jos:
- turnurile de Redina – [click]
- Turnurile Wignacourt – [click]
- Turnurile Lascaris – [click]

Qammieh – stație de autobuz lângă Turnul Sfintei Agata
linii: 41, 42 stație
Coordonatele GPS ale opririi:
35°58’36.3″N 14°20’45.7″E
35.976756, 14.346032 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare sub Turnul Sfintei Agata, coordonate GPS:
35°58’28.5″N 14°20’31.9″E
35.974588, 14.342200 - faceți clic și planificați-vă traseul

4.3 Popeye Village și Anchor Bay

Am pus acest punct pe hartă doar pentru că poate fi atractiv pentru familiile cu copii. Popeye Village este o creație artificială, un oraș construit în 1979 pentru filmările filmului „Popeye”. După filmări, satul lui Popey a fost transformat într-un mic parc de distracții și funcționează și astăzi ca atare.
Dacă sunteți în căutarea de divertisment pentru copii, acest punct vă poate interesa. Dacă sunteți în căutarea unei experiențe diferite, o privire din punct de vedere este suficientă, pentru că (cum puteți ghici cu ușurință) echipa de filmare a ales ca locație pentru sat pitorescul Anchor Bay.

Bilete de intrare (2023):
– adulti: 14 EUR
- copii: 7 EUR
mai multe informatii: pe site-ul Popeye Village – [click]

Popeye - stație de autobuz lângă Popeye Village
stație de linii: 101
Coordonatele GPS ale opririi:
35°57’39.4″N 14°20’32.7″E
35.960935, 14.342404 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare la intrarea în satul Popeye, coordonate GPS:
35°57’40.0″N 14°20’33.6″E
35.961116, 14.342666 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare la Popeye Village și punctul de belvedere Anchor Bay, coordonate GPS:
35°57’34.8″N 14°20’27.1″E
35.959675, 14.340873 - faceți clic și planificați-vă traseul

4.4 Plaja Golden Bay (Ir-Ramla tal-Mixquqa)

Golden Bay (sau mai simplu spus, Ir-Ramla tal-Mixquqa) este cea mai mare și mai faimoasă plajă de nisip de pe insulă. Este larg, extins și are toate facilitățile: baruri, restaurante, închirieri de echipamente de plajă și tot ce aveți nevoie pentru a petrece mai mult de o zi întreagă acolo. Desigur, are și o zonă de înot mare, păzită, cu fundul ușor înclinat, astfel încât copiii mai mici să aibă acces la adâncimile mari de coastă. În timpul sezonului, plaja atrage mulți iubitori de plajă și băi de apă. Iubitorii de pace și liniște intime trebuie apoi să se echipeze cu răbdare sau dopuri pentru urechi. În vârful verii, în ciuda suprafeței uriașe, plaja se poate aglomera.
Din fericire, dacă aglomerația sau nivelul de zgomot depășește nivelul acceptabil pentru tine, poți merge direct de pe plajă pentru o plimbare interesantă prin zona înconjurătoare. Există mai multe căi aici care duc la puncte de vedere cu adevărat interesante. Din aceste puncte sunt adesea luate fotografii frumoase și colorate, care atrage efectiv turiștii în Malta. Aceste priveliști merită să faceți o astfel de plimbare.

Autogara Ghajn Tuffieha – stație de autobuz lângă Golden Bay
stație de linii: 44
Coordonatele GPS ale opririi:
35°56’05.2″N 14°20’46.4″E
35.934763, 14.346231 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare Golden Bay, coordonate GPS:
35°56’04.3″N 14°20’40.8″E
35.934524, 14.344673 - faceți clic și planificați-vă traseul

4.5 Plaja Riviera (Ghajn Tuffieha)

Plaja Riviera (sau mai simplu spus, Ghajn Tuffieha) situata aproape de Golden Bay este, in opinia mea subiectiva, o alegere mai interesanta. Este mai mic și nu la fel de lat, dar generează mult mai puțin zgomot și aglomerație. În același timp, cu siguranță se află într-o locație mai pitorească. Amplasat în dealurile din jur, creează o atmosferă foarte plăcută. Există scări lungi, abrupte, dar confortabile, care duc de la parcarea din apropiere până la plajă. Coborarea spre plaja este placuta, insa la intoarcere pe deal unii se vor opri sa se odihneasca.
De pe plaja Riviera puteți, sau chiar trebuie, să faceți o plimbare pe dealurile din jur. În fața noastră se deschid apoi vederi noi și frumoase ale dealurilor pitorești și ale golfurilor fabulos de colorate. O recomand cu atat mai mult pentru ca plimbarea nu este nici lunga, nici exagerat de obositoare. Datorită locației lor, dealurile de pe plaja Riviera sunt un loc perfect pentru a admira apusurile.
Lângă plajă veți găsi și un bar și un restaurant (am testat-o, mâncare grozavă!), închiriere de echipamente de plajă și toalete.
Din păcate, parcarea de la plajă, deși destul de mare, se umple foarte repede. Atunci trebuie să te gândești la parcarea pe stradă.

Riviera – statie de autobuz lângă plaja Riviera
stație de linii: 44
Coordonatele GPS ale opririi:
35°55’50.8″N 14°20’50.7″E
35.930770, 14.347420 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare la intrarea pe plaja Riviera, coordonate GPS:
35°55’51.1″N 14°20’45.9″E
35.930853, 14.346079 - faceți clic și planificați-vă traseul

4.6 Poduri

Oamenii vin la Mosta în principal pentru a admira unul dintre cele mai mari cupole din lume care încununează bolta Sanctuarul Adormirii Maicii Domnului, numit pe scurt Domul Mosta. Statisticile spun că din punct de vedere al dimensiunii este al treilea ca mărime din Europa (după Florence și Wytkanie) și al nouălea din lume.
Clădirea a fost construită pe planuri Panteonul din Roma iar această asemănare atrage imediat privirea. Un fapt interesant, pe care locuitorii Maltei îl numesc în mod obișnuit un miracol, este un eveniment care a avut loc în timpul unuia dintre nenumăratele bombardamente din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Unitățile Luftwaffe care efectuează raidul au aruncat mai multe bombe spre Rotunda. Unul dintre ei a sărit de pe acoperișul Rotondei și a căzut la pământ lângă clădire, iar celălalt a străpuns cupola și a căzut în mulțimea de 300 de oameni din interiorul clădirii. Niciuna dintre cele două bombe nu a explodat. Bomba din interiorul clădirii a fost scoasă, dezamorsată și apoi scufundată în mare. În prezent, în Rotunda este expus același model de bombă, dar nu este exact cel care a pătruns pe acoperiș.
După ce acoperișul a fost reconstruit acolo unde era gaura bombei, decorul nu a fost restaurat complet și arată unde a fost cândva gaura bombei.

Rotondă în Most, coordonate GPS:
35°54’34.9″N 14°25’33.5″E
35.909706, 14.425970 – faceți clic și planificați-vă traseul

Nicolo – stație de autobuz lângă Rotunda
stație de linii: 47
Coordonatele GPS ale opririi:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 – faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare la Rotunda, coordonate GPS:
35°54’35.6″N 14°25’31.5″E
35.909894, 14.425413 – faceți clic și planificați-vă traseul

Pentru cei curios:
Direct sub Rotunda, sunt disponibile buncăre interesante pentru al Doilea Război Mondial (puteți cumpăra un bilet combinat pentru vizitarea rotondei și buncărelor), iar la aproximativ 1300 de metri puteți găsi Catacombele Ta' Bistra.

Catacombele Ta' Bistra, coordonate GPS:
35°54’55.6″N 14°24’58.5″E
35.915454, 14.416241 - faceți clic și planificați-vă traseul

Bistra – statie de autobuz lângă Catacombele Ta' Bistra
stație de linii: 47
Coordonatele GPS ale opririi:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare lângă Catacombele Ta' Bistra, coordonate GPS:
35°54’55.5″N 14°24’58.0″E
35.915405, 14.416122 - faceți clic și planificați-vă traseul

4.7 Templul megalitic al lui Ta Hagrat

Templul megalitic Ta Hagrat aparține unui grup de câteva dintre cele mai vechi situri religioase cunoscute din lume (este pe lista UNESCO).
Acest Hagrat este format din două părți principale:
– templu mai mare (3600 – 3200 î.Hr.)
– templu mai mic (3300 – 3000 î.Hr.).
Aceasta înseamnă că a fost construit cu aproximativ 1000 de ani mai devreme decât piramidele din Egipt.
Este cel mai bine conservat templu megalitic din partea de nord a insulei. Templele mai bine conservate pot fi găsite doar în partea de sud a Maltei. Veți găsi descrierile lor mai târziu în text.

Templul megalitic Ta Hagrat, coordonate GPS:
35°55’07.2″N 14°22’07.2″E
35.918672, 14.368658 - faceți clic și planificați-vă traseul

Teatrali – statie de autobuz lângă templu
stație de linii: 44
Coordonatele GPS ale opririi:
35°55’10.1″N 14°22’11.6″E
35.919466, 14.369888 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare pe stradă lângă templu, coordonate GPS:
35°55’07.8″N 14°22’07.5″E
35.918827, 14.368752 - faceți clic și planificați-vă traseul

4.8 Templu megalitic Templul Bugibba

Am inclus Templul Bugibba doar ca o curiozitate, deoarece locația sa actuală este foarte ciudată. Cuiva i-a venit ideea ca, datorita atractivitatii mari a zonei, in locul unde se afla templul sa fie construit un hotel. Și așa s-a întâmplat. Templul a fost păstrat, dar a devenit parte a echipamentului unui hotel mare care a fost construit în același loc. Oaspeții hotelului care merg din camerele lor la piscină trec prin templu pentru că acesta este situat exact între ieșirea din clădire și piscină.

Templul megalitic Templul Bugibba în incinta hotelului Dolmen Hotel Malta – [click], coordonate GPS:
35°57’17.0″N 14°25’05.2″E
35.954720, 14.418110 - faceți clic și planificați-vă traseul

4.9 Victoria Lines sau Marele Zid al Maltei

Liniile Victoria sunt uneori numite Marele Zid deoarece este de fapt un zid și fortificații defensive care se întind pe întreaga insulă de la satul Baħar iċ-Ċagħaq de lângă Swieqi (la estul insulei) până la Golful Fomm ir-Riħ (pe partea de vest a insulei).

Scopul zidului era, bineînțeles, pur defensiv și era de a separa partea de sud populată a insulei, împreună cu capitala, care se afla atunci în Mdnino, de partea de nord nepopulată.
În acest fel, dacă un inamic intra pe insulă în partea ei mai puțin protejată și populată, zidul ar proteja restul insulei de extinderea ulterioară a inamicului.
Exact în același loc, lângă zid, se află două obiecte istorice mai interesante și practic „sălbatice”:
– Morminte feniciene, punice și romane
– hipogeu paleo-creștin
Dacă te uiți cu atenție, le vei vedea singur. Dacă acest lucru nu reușește, vă rugăm să găsiți coordonatele GPS utile mai jos.
E posibil să te cațări pe perete... dar probabil că o vei putea face ușor fără ajutorul meu :)

Reper de sub zidul Victoria Lines și aproape de mormintele feniciene, punice și romane și de hipogeul paleo-creștin, coordonate GPS:
35°54’12.2″N 14°22’42.7″E
35.903393, 14.378540 - faceți clic și planificați-vă traseul

Hipogeu paleo-creștin tăiat în stâncă și morminte feniciene, punice și romane, coordonate GPS:
35°54’13.5″N 14°22’42.0″E
35.903736, 14.378324 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare Capelă și punct de vedere Victoria Lines, coordonate GPS:
35°54’11.8″N 14°22’39.2″E
35.903272, 14.377552 - faceți clic și planificați-vă traseul

5.1 Stâncile Dingli

Stâncile spectaculoase, înalte de 200 de metri și frumoase fac parte din coasta de vest a insulei, dar accesul la priveliști spectaculoase este foarte limitat. Mai jos sunt coordonatele a două puncte de belvedere între care te poți plimba de-a lungul potecii. Alte vederi sunt disponibile de pe potecă, care nu diferă substanțial de ceea ce se poate vedea din punctele de vedere. Totuși, dacă ai chef să-ți întinzi picioarele, iată o oportunitate bună.
Consider că al doilea punct de vedere este mai interesant.

Punctul de vizionare oficial
Carruta – statie de autobuz linia zonei „5x” situată cel mai aproape de punctul de vizualizare. Trebuie să mergeți aproximativ 1,1 km până la punct sau să treceți la autobuzul 201
stație de linii: 52, 56, 201 (linie care face legătura cu mai multe zone)
Coordonatele GPS ale opririi:
35°51’34.2″N 14°22’55.7″E
35.859506, 14.382149 - faceți clic și planificați-vă traseul

Maddalena – statie de autobuz la punctul de belvedere al Stâncilor Dingli
stație de linii: 201 (linie care leagă mai multe zone)
Coordonatele GPS ale opririi:
35°51’08.0″N 14°23’09.1″E
35.852208, 14.385852 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare la punctul de belvedere din Dingli Cliffs, coordonate GPS:
35°51’07.4″N 14°23’08.8″E
35.852061, 14.385782 - faceți clic și planificați-vă traseul

Al doilea punct de vedere
Al doilea (mai interesant) punct de vedere al stâncilor Dingli, coordonate GPS:
35°50’29.4″N 14°23’54.8″E
35.841506, 14.398548 - faceți clic și planificați-vă traseul

Zuta – statie de autobuz pe poteca spre al doilea punct de belvedere al Stâncilor Dingli
stație de linii: 201 (linie care leagă mai multe zone)
Coordonatele GPS ale opririi:
35°50’40.1″N 14°23’56.8″E
35.844471, 14.399097 - faceți clic și planificați-vă traseul

Un pic de pământ așternut pentru o parcare scurtă pe poteca către al doilea punct de vedere al stâncilor Dingli, coordonate GPS:
35°50’40.1″N 14°23’58.0″E
35.844460, 14.399434 - faceți clic și planificați-vă traseul

5.2 Mdina

În malteză, cuvântul „mdina” înseamnă: oraș. Mdina a fost fondată de fenicieni (în jurul secolului al VII-lea î.Hr.), iar în timp a căpătat importanță și, în mod natural, a devenit în cele din urmă capitala insulei. Și-a pierdut rolul abia în 1530, când Cavalerii Sf. Ioan au ajuns pe insulă și au mutat capitala mai întâi la Birgu și apoi la Valletta.
Rolul pe care Mdina l-a jucat de-a lungul secolelor înseamnă că este compusă aproape exclusiv din clădiri frumoase și spectaculoase. Poziția capitalului ne-a obligat să facem acest lucru.
Mdina este complet înconjurată de un zid de apărare imens, iar înăuntru nu poți intra decât prin porțile orașului.
În prezent, întreaga zonă a Mdinei este pietonală și te poți deplasa doar pe jos în interiorul orașului. Cu toate acestea, recomand să mergeți foarte încet. Orașul este foarte mic, ai putea spune chiar că este de buzunar și te vei putea plimba prin el în cel mai scurt timp.
Aici puteți petrece timpul foarte plăcut, în principal datorită liniștii plăcute și a peisajului creat de clădiri frumoase și străzi înguste, de piatră. Acesta este cu siguranță un must-see în călătorie.

Poarta principală spre Mdina, coordonate GPS:
35°53’05.1″N 14°24’12.4″E
35.884746, 14.403439 - faceți clic și planificați-vă traseul

Mdina – statie de autobuz lângă poarta principală spre Mdina
liniile opresc: 50, 51, 52, 53, 56, 201 (linie care leagă mai multe zone)
Coordonatele GPS ale opririi:
35°53’01.8″N 14°24’12.3″E
35.883822, 14.403425 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare publica langa poarta principala spre Mdina, coordonate GPS:
35°53’01.6″N 14°24’13.1″E
35.883785, 14.403637 - faceți clic și planificați-vă traseul

5.3 Reducere

Acum ghicitoarea. Dacă în malteză orașul este „mdina”, cum se vor numi suburbiile? Bineînțeles că ați ghicit: reducere. În malteză, suburbia înseamnă „rabat”. Orașul Rabat din Malta nu este altceva decât suburbiile Mdina descrise în punctul anterior.
În Rabat, merită să faceți o plimbare pe străzile înguste decorate cu balcoane frumoase, obloane colorate, uși și clanțe. Sacer poate fi combinat cu o vizită la Bazilica Sf. Petru. Paul, situată sub biserică, Grota Sf. Paul și foarte interesantele Catacombele Sf. Paul situate la 250 de metri. Paul.

Bazilica și Grota Sf. Paul, coordonate GPS (300 de metri de parcare):
35°52’54.8″N 14°23’56.2″E
35.881879, 14.398943 - faceți clic și planificați-vă traseul

Catacombele Sf. Paul, coordonate GPS:
35°52’49.8″N 14°23’51.1″E
35.880500, 14.397514 - faceți clic și planificați-vă traseul

5.4 Rock Ruts

Ele sunt denumite în mod obișnuit urme de căruță sau rut de stâncă, sau pur și simplu puse în malteză, Misrah Ghar il-Kbir :)
Încă nu se știe exact când și cum au fost create și pentru ce au fost folosite. Cercetările asupra lor sunt încă în desfășurare și există multe ipoteze. Cu toate acestea, datarea aproximativă a creației lor spune că au fost creați cu cel puțin 700 de ani î.Hr. sau chiar mai devreme. Unele estimări indică chiar date până la 2500 - 3800 î.Hr. Adâncimea lor este de până la 60 cm, iar (să-i spunem convențional) ampatamentul este de 110 - 140 cm.
Potrivit majorității cercetătorilor, formarea lor este legată de un efect secundar al activităților de transport și de proprietățile rocii, care aici era moale și susceptibilă.
Observarea ruturilor ne aduce în minte o asociere cu o gară uriașă, unde șinele (în acest caz, ruturile) se leagă uneori între ele, iar uneori se bifurcă și se traversează.

Observațiile mele mi-au adus în minte câteva alte observații. Dacă rutele ar fi fost cauzate de transport, nu ar fi putut fi transport obișnuit, ci transportul a ceva cu adevărat greu (dacă transportul obișnuit ar provoca astfel de șanțuri, acestea ar fi peste tot pe insulă). Numărul de șanțuri indică intensitatea mare a traficului în acest loc. Există mai multe astfel de locuri cu șanțuri de stâncă pe insulă (de exemplu, lângă Busewdien, Naxxar, San Gwann sau Bidnija), deși cele cu care am început descrierea (Misrah Ghar il-Kbir) arată în prezent cele mai spectaculoase. Dacă ar fi să trasăm pe o hartă locațiile locurilor cu șanțuri de stâncă și locurile în care templele megalitice sunt situate, s-ar dovedi că acestea sunt aproape unele de altele. De exemplu, rutele Misrah Ghar il-Kbir sunt la doar aproximativ 4 km de templul Hagar Qim și templul Mnajdra. Din următoarea zonă de rut de la Busewdien este destul de aproape de Templul Ta Hagrat (2,5 km) și Templul Bugibba (3,4 km).
Dacă comparăm perioadele de timp în care au fost construite templele și s-ar fi putut crea șanțurile, se va dovedi că și ele coincid bine. Și în sfârșit, încă o observație. Chiar lângă șanțurile lui Misrah Ghar il-Kbir se află... o carieră uriașă (!!!). Deci cineva a observat recent că acesta este un loc bun pentru a obține piatră. Așadar, dacă pentru noi astăzi acest loc ni s-a părut bun pentru obținerea pietrei, strămoșii noștri nu ar fi putut ajunge la aceleași concluzii? Erau observatori inteligenți și foarte inteligenți și, fără îndoială, au simțit natura de care depindeau direct mai bine decât noi. Ar fi putut rănile să fi fost cauzate de transportul crescut și reîncărcarea pietrei extrase destinate construcției templului din apropiere?

Zona de rut de stânci Misrah Ghar il-Kbir, coordonate GPS:
35°51’10.4″N 14°23’49.2″E
35.852900, 14.396997 - faceți clic și planificați-vă traseul

Buskett - stație de autobuz lângă poarta principală spre Mdina
linii: 52, 56 stație
Coordonatele GPS ale opririi:
35°51’18.5″N 14°23’38.6″E
35.855149, 14.394057 - faceți clic și planificați-vă traseul

Spațiu mic de parcare în apropierea stâncilor, coordonate GPS:
35°51’15.5″N 14°23’47.6″E
35.854310, 14.396548 - faceți clic și planificați-vă traseul

7.1 Grota Albastră

Grota Albastră este una dintre cele mai faimoase minuni naturale din Malta. Dacă te uiți uneori la diverse fotografii de pe Internet, Blue Grotto arată foarte frumos în ele. Și cum este de fapt? Exact la fel! Nu există nicio exagerare în aceste fotografii. Fantastica formațiune de stâncă arată grozav împotriva apei albastre, creând o priveliște uimitoare care este ușor accesibilă dintr-un punct de vedere special pregătit.
Dacă ai chef, cu 10 EUR (preț din primăvara anului 2023) poți pleca într-o excursie cu barca de câteva zeci de minute. În timpul croazierei, veți vizita mai multe peșteri marine și veți înota sub picior la Grota Albastră vizibilă din punct de vedere.
De la punctul de vedere până la portul de agrement de unde pleacă bărcile, trebuie să coborâți câteva sute de metri pe drumul asfaltat. La capătul drumului există o parcare mare, o mică așezare cu restaurante, baruri și magazine și un port de agrement pentru bărci.

Panorama – statie de autobuz la punctul de belvedere al Grotei Albastre
stație de linii: 74, 201 (linie care leagă mai multe zone)
Coordonatele GPS ale opririi:
35°49’20.7″N 14°27’26.7″E
35.822429, 14.457415 - faceți clic și planificați-vă traseul

O mică parcare la punctul de belvedere al Grotei Albastre, coordonate GPS:
35°49’21.5″N 14°27’27.4″E
35.822644, 14.457622 - faceți clic și planificați-vă traseul

Port pentru bărci – croaziere către Grota Albastră, coordonate GPS:
35°49’12.1″N 14°27’06.0″E
35.820015, 14.451658 - faceți clic și planificați-vă traseul

Grota – stație de autobuz în croaziere către Grota Albastră
stație de linii: 74
Coordonatele GPS ale opririi:
35°49’10.3″N 14°27’14.0″E
35.819514, 14.453893 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare mare lângă croazierele spre Grota Albastră, coordonate GPS:
35°49’11.0″N 14°27’14.0″E
35.819720, 14.453883 - faceți clic și planificați-vă traseul

7.2 Templul Megalitic Hagar Qim

Templul Hagar Qim este unul dintre cele două temple megalitice cel mai bine conservate din Malta. Este unul dintre cele mai importante monumente de pe insulă și, în același timp, unul dintre cele mai importante monumente religioase din lume. Similar cu cel descris mai devreme, Ta Hagrat a fost construit cu aproximativ 5500 de ani în urmă (3600 - 3200 î.Hr.) și este unul dintre cele mai vechi temple de pe Pământ.
În timp ce vă plimbați în jurul templului, acordați atenție celor mai mari doi monoliți folosiți la construcția acestuia. Cel mai mare are 3 metri înălțime, 6 metri lățime și cântărește aproximativ 20 de tone. Al doilea menhir vertical ca mărime are 5 metri înălțime.
În timpul solstițiului de vară, lumina directă a soarelui intră într-una dintre abside printr-o deschidere mică. Acest lucru se întâmplă doar pentru o perioadă scurtă de timp în timpul răsăritului.
Templul este, desigur, pe lista UNESCO.

Templul megalitic Haġar Qim, coordonate GPS:
35°55’07.2″N 14°22’07.0″E
35.918656, 14.368624 - faceți clic și planificați-vă traseul

Hagar - stație de autobuz la parcul arheologic Haġar Qim
stație de linii: 74, 201 (linie care leagă mai multe zone)
Coordonatele GPS ale opririi:
35°49’38.9″N 14°26’44.6″E
35.827460, 14.445719 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcarea parcului arheologic Haġar Qim, coordonate GPS:
35°49’38.7″N 14°26’37.6″E
35.827420, 14.443789 - faceți clic și planificați-vă traseul
Dacă nu există spațiu în fața clădirii parcului arheologic, o altă parcare este pe partea cealaltă a clădirii (trebuie să ocoliți clădirea).

7.3 Templul megalitic Mnajdra

Al doilea dintre cele mai bine conservate temple megalitice (templul Mnajdra) este situat chiar lângă cel precedent. Sunt la doar 300 de metri unul de celălalt și pot fi vizitate dintr-o singură mișcare (se aplică același bilet de intrare).
Mnajdra este practic un complex de trei temple lipite între ele, construit între 3600 și 2500 î.Hr.
Când stați în fața templelor, cel mai în vârstă va fi în dreapta voastră, iar cel mai tânăr va fi cel mai jos și cel mai îndepărtat la stânga. Construcția celui mai tânăr templu a fost planificată astfel încât în ​​diferite momente ale anului interiorul său să fie iluminat corespunzător de razele soarelui:
– altarul din dreapta intrării este iluminat la răsăritul soarelui în timpul solstițiului de iarnă
– altarul situat în partea stângă în camera din spate este iluminat de lumina soarelui la răsăritul soarelui în timpul solstițiului de vară
Inutil să spun că Mnajdra se află și pe lista UNESCO.

Intrarea în Mnajdra și Haġar Qim (7.2) este comună, astfel încât autobuzul, stația de autobuz și parcarea sunt aceleași.

8.1 Ipogeul Hal Saflieni

Un alt sit maltez pe lista UNESCO este Hipogeul Hal Saflieni. Ceea ce este oarecum surprinzător este faptul că scopul exact al hipogeului este încă necunoscut. A fost construit la 2500 de ani î.Hr. și probabil a servit inițial drept sanctuar, iar apoi a fost transformat într-o necropolă. După ce hipogeul a fost deschis publicului, s-a dovedit a fi extrem de popular, iar mulțimile de turiști au amenințat picturile rupestre descoperite în hipogeu. În 1992, instalația a fost închisă și în următorii opt ani s-a lucrat la pregătirea corespunzătoare a măsurilor de securitate care să permită punerea la dispoziție a instalației pentru vizitatori. În anul 2000, hipogeul poate fi din nou vizitat, dar numărul turiştilor a fost limitat la 80 de persoane pe zi (!!!). Turiștii sunt admiși în grupuri de 10 și există doar 8 intrări în fiecare zi. Trebuie să cumpărați bilete cu mult timp înainte, de preferat să le cumpărați cu 2-3 luni înainte.

Verifica: bilete la Hypogeum Hal Saflieni – [click]

Hipogeul are trei niveluri. Cel mai de jos nivel ajunge la 14 metri sub pământ. Coridoarele interioare, nișele, camerele, holurile, treptele și resturile de picturi murale au supraviețuit intacte până în zilele noastre.
Un scurt videoclip oficial (30 de secunde) cu câteva instantanee din interiorul hipogeului este postat mai jos:

Ipogeul Hal Saflieni, coordonate GPS:
35°52’09.9″N 14°30’25.0″E
35.869409, 14.506941 - faceți clic și planificați-vă traseul

Piazza – statie de autobuz langa Hipogeul Hal Saflieni
liniile opresc: 81, 82, 83, 84, 88
Coordonatele GPS ale opririi:
35°52’15.2″N 14°30’26.1″E
35.870885, 14.507247 - faceți clic și planificați-vă traseul

O mica parcare langa Ipogeul Hal Saflieni, coordonate GPS:
35°52’16.4″N 14°30’25.8″E
35.871221, 14.507173 - faceți clic și planificați-vă traseul

8.2 Templele Tarxien

Tarxiem este un alt dintre templele megalitice incluse pe lista UNESCO. Sunt situate foarte aproape de Valletta, așa că sunt foarte ușor de accesat. Complexul templului este împărțit în trei părți principale, separate (unele se împart în 5), dar interconectate, dintre care cea mai veche a fost construită în jurul anului 3500 î.Hr.
Deosebit de interesante aici sunt basoreliefurile clar vizibile care înfățișează animale domestice, altare și modele de decorațiuni (de obicei în spirală).
Cercetările asupra templului arată că acesta a fost folosit în special pentru sacrificii de animale.

Templele din Tarxien, coordonate GPS:
35°52’08.3″N 14°30’40.2″E
35.868984, 14.511178 - faceți clic și planificați-vă traseul

Neolitici – statie de autobuz langa Templele Tarxien
liniile opresc: 81, 82, 84, 85, 88
Coordonatele GPS ale opririi:
35°52’03.7″N 14°30’40.5″E
35.867698, 14.511262 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcarea mașinii în apropierea templelor din Tarxien este foarte dificilă, deoarece este posibilă doar pe străzile adiacente. Aici nu există o parcare tipică, cel mai bine ar fi să parcați în parcarea pe care am pus-o la dispoziție la Ipogeul Hal Saflieni. Apoi puteți vedea ambele atracții fără a vă muta mașina, deoarece sunt aproape una de alta (la aproximativ 500 de metri una de cealaltă).

8.3 Marsaxlokk

Popularitatea orașului Marsaxlokk s-a datorat în principal bărcilor colorate numite Luzzu, care acostează în număr mare în golf. Toată suprafața golfului este umplută cu ele, iar culorile vii în care bărcile sunt pictate în mod tradițional creează un peisaj perfect în care turiștii adoră să facă fotografii.
În fiecare duminică există o piață tradițională în oraș, care atrage un număr mare de turiști. Piața are un aspect tradițional doar dimineața (în jurul orei 7 a.m.), înainte ca mulțimile din toată insula să ajungă aici. Apoi există pește proaspăt din captura de dimineață și nu există încă tarabe cu suveniruri. Mai târziu, se deschid tarabele cu suveniruri și alte gadgeturi bine vândute, apoi piața își pierde adevăratul caracter și devine o piață turistică tipică.

Malul apei cu restaurante în Marsaxlokk, coordonate GPS:
35°50’25.2″N 14°32’40.6″E
35.840328, 14.544596 - faceți clic și planificați-vă traseul

Marsaxlokk – stație de autobuz autobuz in centrul orasului
stație de linii: 81
Coordonatele GPS ale opririi:
35°50’27.7″N 14°32’42.3″E
35.841020, 14.545082 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare mare gratuită în Marsaxlokk, coordonate GPS:
35°50’26.3″N 14°32’49.7″E
35.840651, 14.547135 - faceți clic și planificați-vă traseul

8.4 Peștera Ghar Dalam

Peștera Ghar Dalam este cunoscută în principal pentru că conține cele mai vechi urme ale prezenței umane pe Mata, datând din 5 î.Hr. Aici au fost descoperite și o mulțime de oase de animale care... n-au trăit niciodată în Malta :)
Această descoperire nu a fost încă explicată clar, iar oamenii de știință încă caută o soluție la acest mister.

Intrarea în Peștera Ghar Dalam, coordonate GPS:
35°50’09.6″N 14°31’39.3″E
35.835987, 14.527575 - faceți clic și planificați-vă traseul

Peștera Ghar Dalam – stație de autobuz langa pestera
linii: 80, 82 stație
Coordonatele GPS ale opririi:
35°50’12.9″N 14°31’42.2″E
35.836908, 14.528395 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare la Peștera Ghar Dalam, coordonate GPS:
35°50’13.0″N 14°31’40.7″E
35.836949, 14.527962 - faceți clic și planificați-vă traseul

9.1 Saline din Marsaskala

Este cunoscut faptul că oamenii merg la Gozo pentru a vedea salinele. Puțin mai puțin obișnuită este informația că saline la fel de frumoase pot fi găsite și în Malta. Prin urmare, am decis să completez și să difuzez aceste informații, care sunt deosebit de importante pentru cei care nu pot sau pur și simplu nu merg în Gozo. Păcat să pierzi o astfel de ocazie, pentru că tigăile din Malta sunt la fel de frumoase ca cele din Gozo. Mai multe detalii găsiți în intrare: Saline din Malta – acces și vizitare – [click]

Saline din Marsaskala, coordonate GPS:
35°51’51.1″N 14°34’16.8″E
35.864182, 14.571340 - faceți clic și planificați-vă traseul

Olivana – statie de autobuz lângă salinele din Marsaskala
stație de linii: 93
Coordonatele GPS ale opririi:
35°51’48.0″N 14°34’18.8″E
35.863339, 14.571882 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare pe stradă lângă saline din Malta, coordonate GPS:
35°51’51.7″N 14°34’14.1″E
35.864365, 14.570570 - faceți clic și planificați-vă traseul

9.2 Plaja și golful St. Thomas

Una dintre cele mai puțin cunoscute și populare, dar uimitoare plaje. Merită cu siguranță o vizită, atât pentru cei care vor să meargă la plajă, cât și pentru cei care nu plănuiesc să se întindă pe plajă. Este adesea omis în clasamentele celor mai frumoase plaje, dar le depășește pe majoritatea celor care sunt recomandate constant în clasament.
Recomand o intrare separată despre asta: Plaja și golful St. Thomas – [click]

Faleza și plaja St. Thomas, coordonate GPS:
35°51’26.1″N 14°34’14.0″E
35.857256, 14.570550 - faceți clic și planificați-vă traseul

Parcare într-un cul-de-sac lângă plajă, coordonate GPS:
35°51’28.9″N 14°34’10.6″E
35.858024, 14.569616 - faceți clic și planificați-vă traseul

Malta – atracții și activități suplimentare

În Malta, în afară de locurile tipice de vizitare a obiectivelor turistice, puteți face o mulțime de alte activități legate de înot, scufundări, zborul cu parașuta legată, excursii cu barca etc.
Nu voi include aici exemple specifice, deoarece oferta este în continuă schimbare și dezvoltare. Voi include un link care vă va duce la o pagină care colectează toate ofertele disponibile în prezent într-un singur loc. Linkul pe care l-am pregătit filtrează și respinge automat ofertele care nu au legătură cu tema noastră.

Verifica: activități interesante pentru turiști în Malta – [click]

Malta – hoteluri și cazare

Alegerea unde să cauți un hotel depinde de ceea ce intenționezi să faci pe insulă. Mai jos voi oferi mai multe link-uri, ca de obicei, care conțin filtre care limitează rezultatele la o anumită locație și imediata apropiere. Voi ilustra câteva link-uri cu capturi de ecran care prezintă aspectul unor hoteluri specifice.
Hotelurile pe care le-am sugerat nu trebuie tratate ca fiind singurele sau recomandate. Tratați-le mai degrabă ca pe o sugestie de la care merită să începeți căutarea, deoarece motorul de căutare, în afară de obiectul pe care l-am selectat, vă va sugera și alte câteva obiecte foarte asemănătoare. Probabil vei găsi rapid o ofertă bună la un preț bun în acest fel.

Hotel pentru vizitarea activă a obiectivelor turistice cu o mașină închiriată

Aici situatia este cea mai simpla. Practic ai la dispoziție întreaga insulă și poți alege un hotel oriunde îți place. Poți ajunge oriunde cu mașina, iar planul meu de vizitare a obiectivelor turistice este pregătit în așa fel încât, indiferent de locul în care locuiești, să nu fii nevoit să faci kilometri inutile în călătorii goale. Opțiunea de închiriere de mașini este cu siguranță cea mai convenabilă și vă oferă cea mai mare libertate în alegerea cazării și implementarea planului dvs. de vizitare a obiectivelor turistice.
O variantă interesantă este să planificați, de exemplu, două zile în Gozo. Apoi îți petreci o parte din timp în Malta și o parte din timp în Gozo.
Puteți găsi câteva sugestii de hoteluri de la care puteți începe căutarea mai jos.

Eldoris Boutique Living – [click]

Sejururi cu vedere la mare – [click]

Mon-Chery – [click]

Hotel pentru vizitarea obiectivelor turistice cu autobuzul

În acest caz, cel mai convenabil va fi să locuiești într-un loc aflat la o scurtă plimbare de stația principală de autobuz din Valletta, din care pleacă majoritatea autobuzelor. Prin urmare, cele mai importante opțiuni sunt locurile din apropiere de Valletta. Puteți, desigur, să locuiți în afara Valletta, dar călătoriile cu autobuzul vor deveni atunci mult mai supărătoare. Se poate termina ca in cazul meu. Ușurată, după două zile am închiriat o mașină și am continuat să explorez insula cu mașina.
Puteți găsi câteva exemple de cazare în apropiere de Valletta din care puteți începe căutarea mai jos. Faceți clic și alegeți.

Hotel Castille – [click]

Suite Tritoni Valletta Harbour – [click]

Apartamente Tritoni St Ursula – [click]

Un hotel pentru relaxare leneșă

Dacă mergi într-o vacanță tipică leneșă, caută un hotel undeva în afara Valetei, lângă o plajă interesantă pe care vei fi bucuros să o folosești. După sosire, va trebui să ajungeți acolo, dar după cum știți, insula este bine conectată și dacă zborul dumneavoastră nu are loc seara târziu sau noaptea, puteți ajunge practic oriunde.

Verifica: cazare hoteluri lângă plaja San Gorg – [click]

Verifica: cazare și hoteluri lângă Paul's Bay – [click]

Verifica: cazare și hoteluri în Marsaskala – [click]

Verifica: cazare și hoteluri în Birżebbuga – [click]

Important pentru mine!

Acordați articolului o evaluare bună (5 stele apreciate 😀 )!
Este gratuit, a pentru mine este foarte important! Blogul trăiește din vizite și, prin urmare, are șansa de a se dezvolta. FĂ-O te rog si... multumesc anticipat!

Dacă vă plac ghidurile mele, cu siguranță îl veți găsi util pe cel pe care l-am creat catalog ghid - [click]. Acolo vei găsi idei gata făcute pentru următoarele călătorii, descrieri ale altor destinații turistice și o listă alfabetică de ghiduri împărțite în țări, orașe, insule și regiuni geografice.

postez si eu link către profilul Facebook - [click]. Intrați și apăsați pe „Ceas„, atunci nu vei rata intrări noi, inspiratoare.

Ei bine, dacă nu preferi Instagram. Nu sunt un demon al rețelelor sociale, dar poți conta oricând pe ceva drăguț la care te uiți profilul meu de instagram - [click]. Profilul va accepta cu plăcere orice urmăritor căruia îi place.

Fac disponibil gratuit conținutul pe care îl creez, păstrând drepturile de autor, iar blogul este susținut de publicitate și cooperarea afiliaților. Prin urmare, reclamele automate vor fi afișate în conținutul articolelor, iar unele link-uri sunt link-uri afiliate. Acest lucru nu are impact asupra prețului final al serviciului sau al produsului, dar este posibil să primesc un comision dacă afișați reclame sau utilizați anumite link-uri. Recomand doar servicii și produse pe care le consider bune și utile. De la începutul blogului, nu am publicat niciun articol sponsorizat.

Unii dintre cititorii care au găsit informațiile de aici foarte utile uneori mă întreabă cum pot susține blogul? Nu rulez colecții sau programe de suport (cum ar fi: patronite, colectare sau „cumpără o cafea”). Cel mai bun mod este să folosești link-uri. Nu te costă nimic, iar suportul pentru blog se generează de la sine.

salutări